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沪宁铁路
沪宁铁路借款合同
见“中英沪宁铁路借款合同”。
沪宁铁路草合同
清光绪二十四年闰三月二十三日(1898.5.13)铁路总公司督办大臣盛宣怀与英国怡和洋行代表在上海签订。凡二十五条。主要内容:中国借款三百万镑,由英国公司建造沪宁铁路,年息四厘,五十年为期;以浙宁、沪宁铁路已购或拟购土地和产业及该路进款担保;设总管理处,专司建造行车事
沪宁铁路
上海至江宁(今南京)铁路。清光绪二十二年(1896)南洋大臣请筑吴淞至江宁铁路,次年先筑淞沪段。二十九年闰五月订立《沪宁铁路借款合同》,向英国银公司借款三百二十五万镑,由该公司代为营造全路及行驶火车,路政大权尽落英人手中。后又续借六十五万镑。三十一年,江苏绅商曾开
中英沪宁铁路借款合同
清光绪二十九年闰五月十五日(1903.7.9)订于上海。清政府向英国银公司借款三百二十五万英镑筑沪宁铁路,九折实付,年息五厘,五十年为期,以铁路产业作抵;由银公司代为建造沪宁全路及行驶火车,订约后十二个月不兴工,则此约作废;中国若未满二十五年之前取赎,则加息二厘半。
沪宁铁路
沪宁铁路的词语属性 拼音h nng ti l拼音字母hu ning tie lu拼音首字母hntl 沪宁铁路的百科含义 沪宁铁路(Shanghai-Nanjing Railway),又称沪宁线,即京沪铁路沪宁段,是中国一条从上海到南京的铁路,在1928年至1949年因南京是当时中华民国的首都而曾被称为“京沪铁路”,由